代理原裝產(chǎn)品ACE緩沖器MAN6450M-C
TS14-7型ACE緩沖器|減震器現(xiàn)貨熱銷
TS
兼顧結(jié)構(gòu)緊湊與平穩(wěn)減速
軸向軟減震
能耗 2 Nm/預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行程至 966 Nm/預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行程
大預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行程 7 mm 至 56 mm
以一種緊湊、恒定的方式吸收能量：TS 輪廓阻尼器（柔軟型 TUBUS）同樣由特殊的聚酯材料制成。其免維護，安裝即可使用，能夠以接近線性的緩沖特性曲線柔和地吸收能量，同時對機器的沖擊影響降到比較低。它穩(wěn)定的緩沖效果得益于自身的特殊材料，其受熱的影響很小。 
TS 家族產(chǎn)品在 2 Nm 至 966 Nm 的范圍內(nèi)可以大化的吸收能量，而其結(jié)構(gòu)高度卻很小。這種節(jié)省空間的緩沖產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)尺寸在 Ø 14 mm 至 Ø 107 mm 之間。同樣可以簡單快速地通過螺栓進預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行安裝固定。
TUBUS TS 系列可以適用于急停和持續(xù)使用場合，頗具成本優(yōu)勢，使用壽命長。它廣泛應(yīng)用于線性軸、模具制造、機床、液壓設(shè)備、氣動和搬運設(shè)備。
ACE緩沖器技術(shù)資料與備注
能耗 2 Nm/預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行程至 966 Nm/預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行程
大預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進要先進行程 7 mm 至 56 mm
能量消除 35 % 至 64 %
動態(tài)動力吸收 533 N 至 23,500 N
允許的溫度范圍 -40 °C 至 +90 °C
結(jié)構(gòu)尺寸 14 mm 至 107 mm
液壓式緩沖器是一種耗能性緩沖器。用于快速與高速電梯。液壓緩沖器分為兩種類型：
（1）缸體內(nèi)壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當(dāng)轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點隨同輔助彈簧吸收了*次沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進首*首*首*首*首*首先進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進首*首*首*首*首*首先進入外部儲油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小，使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用，因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩(wěn)地停止。當(dāng)提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復(fù)位，油液經(jīng)節(jié)流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復(fù)位，準(zhǔn)備下一次使用。
（2）具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當(dāng)轎廂下降撞及緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環(huán)狀孔流進中空柱塞的內(nèi)腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環(huán)狀孔的開度逐漸減小，導(dǎo)致制動力恒定。當(dāng)轎廂向卜提升時，位于柱塞內(nèi)的彈簧使柱塞復(fù)位到它的工作狀態(tài)
代理原裝產(chǎn)品ACE緩沖器MAN6450M-C
MCS3325-4
MCS3325-4-S
MCS3325M1
MCS3325M1-S
MCS3325M2
MCS3325M2-S
MCS3325M3
MCS3325M3-S
MCS3325M4
MCS3325M4-S
MCS3350-1
MCS3350-1-S
MCS3350-2
MCS3350-2-S
MCS3350-3
MCS3350-3-S
MCS3350-4
MCS3350-4-S
MCS3350M1
MCS3350M1-S
MCS3350M2
MCS3350M2-S
MCS3350M3
MCS3350M3-S
MCS3350M4
專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司，是歐美較有名工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商。匯集了國內(nèi)、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢，具備全面業(yè)務(wù)進出口報關(guān)等等，貨期穩(wěn)定、*。
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